Nauwkeuriger!
Verkeersmetingen met de TrafficTube zijn nauwkeuriger dan met de telslang of radar.
Beoordeel zelf onze performance in ideale en lastige situaties op ons locatie overzicht
Flexibel toe te passen
Onbeperkt aantal rijstroken
Geluidloos
Lage snelheid
Hoge intensiteit
Registratie per voertuig
Verifeerbaar
Geen coulisseneffect
Betrouwbaarder!
Ongevoelig voor vandalisme en redundant uitgevoerd. Hierdoor is de kans op uitval minimaal.
U krijgt zelfs een kwaliteitsrapport na afloop van de verkeersmetingen.
Flexibeler!
De TrafficTube werkt op vrijwel alle locaties: dichte bebouwing, autoweg en buitengebied.
De verkeersmetingen kunnen afgenomen worden als dienst via verschillende bedrijven of in uw eigen beheer.
Voorheen onmogelijk = nu wel mogelijk
De traffictube is een geheel nieuwe technologie voor verkeersmetingen. Dit innovatieve systeem biedt voordelen in vergelijking met de conventionele methodes zoals de telslang en radar. Lastige metingen die voorheen moeilijk uitvoerbaar waren zijn nu wel mogelijk.
Er zijn verschillende manieren om verkeersmetingen uit te voeren. Wanneer aantallen, snelheid en lengte (classificatie) gemeten worden zijn de de twee belangrijkste opties op dit moment de telslang en radar.
De telslang heeft als belangrijke nadelen dat deze voor nauwkeurige metingen beperkingen kent voor het aantal rijstroken, geluidsoverlast veroorzaakt en de kans op uitval door schade of vandalisme. Radar heeft als belangrijkste nadeel dat de plaatsing hiervan zeer grote invloed kan hebben op de meetnauwkeurigheid. Zelfs in de beste gevallen is de nauwkeurigheid laag.
De TrafficTube heeft deze nadelen niet. Het aantal rijstroken is onbeperkt, er is geen geluidsoverlast en de nauwkeurigheid van verkeersmetingen is achteraf aan te tonen.
Gegevens na verkeersmetingen met de TrafficTube
De TrafficTube meet per rijstrook ieder voertuig dat passeert. De TrafficTube bestaat uit meerdere afzonderlijke DataTubes die een aantal sensoren bevatten. Iedere DataTube slaat de ruwe gegevens van deze sensoren op. Na afloop van de verkeersmetingen worden deze gegevens verwerkt tot individuele voertuigpassages.
Per voertuig wordt op deze manier o.a. het exacte tijdstip, de snelheid, lengte, rijrichting en rijstrook bepaald. Aan de hand hiervan is het mogelijk andere afgeleide gegevens te bepalen. Voorbeelden hiervan zijn volgafstanden, categoriesatie op lengte, hiaatlengte (oversteekbaarheid). Het is natuurlijk ook mogelijk de gegevens te combineren tot tijdsvakken van kwartieren of uren.
De meetresultaten kunnen op verschillende manieren opgeleverd worden. De meest basale uitvoering zijn tekstbestanden die een lijst bevatten van alle voertuigen. Deze lijsten kunnen gebruikt worden door uw eigen analysesoftware. Ook kan Active Roads de gegevens verwerken tot standaard meetrapporten.
Zowiezo worden bij iedere meting standaard twee rapporten meegeleverd: Een kwaliteitsrapportage die aantoont dat de verkeersmetingen goed zijn verlopen en een overzicht van de exacte meetlocaties met GPS posities.
Toepasbaarheid
De TrafficTube is breed inzetbaar. Het systeem kan ingezet worden bij lage en hoge intensiteiten en snelheden. De beste resultaten worden bereikt bij verkeer dat met een constante snelheid in het midden van een rijbaan rijdt. De TrafficTube heeft geen wisselwerking met de omgeving.
Er is geen geluid bij overrijden en metalen of betonnen constructies hebben geen effect op de meting. De TrafficTube kan probleemloos ingezet worden voor toevoerwegen van rotondes, autowegen en binnen de bebouwde kom. De TrafficTube is nagenoeg onzichtbaar voor het verkeer en heeft dus geen invloed op de te meten situatie, de meetresultaten zijn de werkelijke situtatie. Door de lage zichtbaarheid en de montage in de rijbaan is de kans op vandalisme of diefstal nihil.
In niet ideale situaties waar het noodzakelijk is om snelheid, intensiteit en categorie te meten kan de nauwkeurigheid afnemen. Alternatieven zoals de telslang en radar zullen in deze situaties nog slechter of niet functioneren. Voorbeelden hiervan zijn situaties met stilstaand verkeer, verkeer over meerdere rijstroken of bij verkeerslichten.
Werking TrafficTube
De TrafficTube bestaat uit een serie DataTubes die in het rijpad worden geplaatst. DataTubes bevatten een nauwkeurige klok en een aantal verschillende sensoren. Deze registreren ieder voertuig op verschillende manieren. Alle sensoruitslagen worden in de DataTube opgeslagen.
Na afloop van de meting worden de DataTubes uitgelezen. Dit levert een aantal detectieprofielen op. Bij de verwerking wordt het tijdsverschil tussen deze profielen gemeten. Door dit te combineren met de afstand is de snelheid te bepalen. Met de snelheid en de duur van de detectie is de lengte te bepalen.
Door gebruik te maken van verschillende sensoren (optisch en magnetisch) is de meting zeer robuust. Nadelen van een detectiemethode worden opgevangen door de andere detectiemethoden. Hierdoor is de TrafficTube in staat om onder verschillende omstandigheden zeer nauwkeurig te meten.
Doordat de DataTubes geheel onafhankelijk werken is het mogelijk deze tijdens de verkeersmetingen te controleren en zonodig (preventief) te vervangen. Het systeem is redundant uitgevoerd zodat de meting ook blijft werken bij uitval van een enkele DataTube. Hierdoor is de kans op uitval tijdens een meting gering.
Effect op wegdek
Bij verkeersmetingen is de TrafficTube in het wegdek gemonteerd. Het is hierbij belangrijk dat er geen schade aan het wegdek onstaat.
De TrafficTube is zo ontworpen dat de kans op schade minimaal is. Enkele representatieve locaties waar de TrafficTube jaren geleden is gebruikt voor verkeersmetingen worden jaarlijks bezocht om het effect op de verharding vast te leggen. Er is tot nu toe nog geen enkele vorm van schade geconstateerd.
In eigen beheer
De gebruikelijke manier om de TrafficTube in te zetten is via Active Roads of één van onze partners. Het kan echter zo zijn dat u zelf de volledige regie in handen wil nemen. Dit is uiteraard mogelijk maar vergt wel een kleine investering.
Voor toepassing in eigen beheer is er software, een handleiding en beschrijving van enkele specifieke gereedschappen beschikbaar. Hiermee kunt u zelf de TrafficTubes installeren en demonteren. Het preparen en calibreren van de DataTubes is specialistisch werk wat door Active Roads uitgevoerd dient te worden. Voor iedere meting worden geprepareerde DataTubes via een koeriersdienst van en naar Active Roads gestuurd. U ontvangt hierna de tot voertuiglijsten verwerkte informatie.
Over ons
De TrafficTube is een nieuwe methode voor verkeersmetingen.
Deze methode is ontwikkeld door Active Roads.
Active Roads heeft het streven om op basis van deze technologie nieuwe toepassingen te ontwikkelen.
De TrafficTube kan ingezet worden door Active Roads, maar is ook beschikbaar voor andere partijen. Het is de bedoeling dat de TrafficTube opgenomen wordt in het assortiment van meetsystemen van verschillende dienstverleners. Hierdoor is het mogelijk voor de eindgebruiker om bij de eigen leverancier een keuze te maken uit verschillende systemen voor verkeersmetingen.